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莫讓高速成集市
近日，在甘肅省張掖市至天水市的上千公裡高速公路上，有一些群眾在賣特產。這些特產有河西走廊上的甜瓜、焉支山裡的野蘑菇、天水等地的紅蘋果，品種之多，簡直可稱為特產超市。這些售賣者不僅齊聚高速公路周邊，更有甚者，將封閉式的護欄“掏”出一個個洞來，鉆入應急車道進行售賣。高速公路車速快、車流不小，司機隨意停車下車、行人隨意翻越穿行，其隱患之大，不言而喻。當地售賣商品的群眾、過路司機心存僥幸，尚可理解。然而，負有高速公路管理和行車安全之責的職權部門，不可能不明瞭其隱患之大、後果之嚴重。疏於管理，終是害人害己。群眾上路兜售特產是希望把田間地頭交售的地頭價直接變為市場零售價，賣出一個好價錢。停車買東西的過客也感到這樣減少瞭中間流通環節，少花錢。然而，在不適合的地點，不適當的時間，棄置隨時發生的危險於不顧，有可能貪小便宜吃大虧。國慶將至，高速上的車輛將井噴式增長。大量高速行駛的車輛一方面對售賣者及停靠車輛造成安全威脅。另一方面，售賣者及停靠車輛也會阻滯車流，讓已經面臨巨大壓力的高速公路更易擁堵，從而使高速公路不“高速”。自有高速公路以來，個別群眾冒險上道兜售特產的情況就已出現，且屢禁不絕。相較而言，高速服務區的商品同樣琳瑯滿目，但是，其價格高高在上，確實扼殺瞭多少人的購買熱情;再加上有些服務區的商品以次充好，濫用近似壟斷的商品地位，使得車主對其充滿瞭不信任感。對於這些問題，職權部門除加大巡查、糾正力度之外，還要多想新辦法。從常理看，有人擺攤就有人停車，治理的重點應該放在杜絕房屋貸款率利計算公式excel違規上路擺攤上。但換個角度看，沒人停車購買，賣方也就逐漸消失瞭。加強對違規停車的糾正、處罰力度，不失為一個辦法。另外，也應加大對服務區商品高價低質的查處力度，徹底為車主提供一個好的消費環境。雙管齊下，共同治理，相信高速“農貿集市”的情況定然會大大緩解。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-08/159513505.html
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